銅陵空壓機-合肥凱圣螺桿空壓機-巨風空壓機：

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維護維修

空壓機的維護維修必須在有資格人員的指導下進行

1、壓縮空氣和電器都具有危險性，檢修或維護保養時應確認電源已被切斷，并在電源處掛“檢修”或“禁止開閘”等警告標志，以防他人合閘送電造成傷害；

2、停機維護時必須等待整部壓縮機冷卻后及系統壓縮空氣安全釋放，且維護人員盡可能避開壓縮機系統中的任何排氣口，關閉相應隔離閥；

3、清洗機組零部件時，應采用無腐蝕性安全溶劑，嚴禁使用易1燃易1爆及易揮發清洗劑；

4、壓縮機運行一段時間后，螺桿空壓機，須定期檢驗安全閥等保護系統，確保其靈敏可靠，一般每年檢驗一次；

5、壓縮機的零配件必須是正廠提供，銅陵空壓機，其螺桿油必須為本公司指1定螺桿壓縮機專用油，并且兩種品牌的油嚴禁混用，否則會引起系統集焦造成重大事故。

排氣量是空壓機的主要參數之一， 選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配， 并留有 10%的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小， 風動工具一開動 ， 會造成空壓機排氣壓力的大大降低， 而不能驅動風動工具。當然盲目追求大排氣量也是錯誤的， 因為排氣量越大壓縮機配的電機越大， 不但價格高， 而且浪費購置資金， 使用時也會浪費電力能源。

另外，博萊特螺桿空壓機， 在選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大， 國外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯取得較大的排氣量， 隨著用氣量增大而逐一開機， 這樣不但對電網有好處， 而且能節約能源。

離心式空壓機余熱回收系統工作原理

     離心式空壓機在運行時，移動式柴油空壓機，分離出約170℃高溫壓縮空氣。在原有的冷卻系系統前安裝離心式空壓機余熱回收系統（二級換熱系統），將壓縮空氣分為兩個并聯流道，冷卻水先后流經二級換熱系統，將冷卻水加熱至60-70℃。使空氣達到工藝的降溫需求，熱水又滿足生活和工業的用水要求。

（1）冷卻壓縮空氣設備投入大，離心式空壓機原有的冷卻系統作用不大，加大生產成本投入。

（2）冷卻水只是作為一次熱水媒，將壓縮空氣的廢熱量散入大氣來滿足生產工藝降溫需求。其中的壓縮熱并沒有得到回收利用。

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